Herms Produktenwicklung hat sich auf die Entwicklung und Produktion von Prototypen und Kleinserien im Bereich Industrial Design spezialisiert.
stɜ:n ʃɪft
SternShift (Stern = engl. Heck) ist ein kleines elektronisches Schaltwerk, das auf Knopfdruck die Schaltkraft für einen Gangwechsel aufbringt. Das klingt zunächst nicht spektakulär, und genau das war unser Ziel: Man soll nicht darüber nachdenken müssen, wie man seine Gangschaltung bedient. SternShift entstand aus dem Wunsch, den Komfort des elektrischen Schaltens auch an Rädern mit Roloff-Nabe und Dropbar-Lenker genießen zu können. Man braucht das System nicht ein- oder auszuschalten und muss sich, sofern man über einen Nabendynamo verfügt, nicht um die Stromversorgung kümmern. Eine Kontroll-LED, die gut sichtbar im Gehäuse des Schaltwerks angeordnet ist, informiert über den Zustand des Systems.
stɜ:n ræk
Das Stern Rack (stern = engl. Heck) wurde entworfen, um mit geringstmöglichem Materialeinsatz einen Hinterbau- Taschenträger zu erschaffen, der die gestiegenen Ansprüche an Leichtbau und zurückhaltendes Design gleichermaßen erfüllt.
Dabei wurde das Thema Gepäckträger neu gedacht. Neben einer modernen Optik spielten bei dem Entwurf konsequenter Leichtbau sowie aerodynamische Aspekte eine besondere Rolle.
Optional mit Rücklicht ausgestattet, bietet der Träger ein Höchstmaß an Funktionalität besonders für gewichtsorientierte Fahrer, die bisher mit Rucksack gefahren sind. Mit einem Gewicht ab 170 g ist er der leichteste Träger überhaupt. Dies wurde u.a. durch den Einsatz von Technologien und Materialien aus dem Flugzeugbau erreicht.
stɜ:n ræk
Das Stern Rack (stern = engl. Heck) wurde entworfen, um mit geringstmöglichem Materialeinsatz einen Hinterbau- Taschenträger zu erschaffen, der die gestiegenen Ansprüche an Leichtbau und zurückhaltendes Design gleichermaßen erfüllt.
Dabei wurde das Thema Gepäckträger neu gedacht. Neben einer modernen Optik spielten bei dem Entwurf konsequenter Leichtbau sowie aerodynamische Aspekte eine besondere Rolle.
Optional mit Rücklicht ausgestattet, bietet der Träger ein Höchstmaß an Funktionalität besonders für gewichtsorientierte Fahrer, die bisher mit Rucksack gefahren sind. Mit einem Gewicht ab 170 g ist er der leichteste Träger überhaupt. Dies wurde u.a. durch den Einsatz von Technologien und Materialien aus dem Flugzeugbau erreicht.